Elektronische Fahrsysteme
Bremskraftreduzierung (Leichte Bremse)
Die Bremskraftreduzierung sorgt dafür, dass auch bei eingeschränkter Beinkraft jederzeit eine sichere Bremsung möglich ist. Besonders in Gefahrensituationen bietet das System ein hohes Maß an Sicherheit und Vertrauen beim Fahren.
Das elektronische System verstärkt den Bremsimpuls individuell abgestimmt auf den Nutzer. Sensoren erkennen die Betätigung und unterstützen die Bremskraft entsprechend. Die Auslegung erfolgt nach aktuellen sicherheitstechnischen Anforderungen und gesetzlichen Vorgaben.
Elektronische Steuerung Gas–Bremse
Elektronische Gas-/Bremssteuerungen erlauben eine nahezu kraftlose Bedienung über alternative Eingabegeräte wie Joysticks. Sie eröffnen Menschen mit körperlichen Einschränkungen neue Möglichkeiten zur aktiven Teilnahme am Straßenverkehr.
Gas und Bremse werden vollständig elektronisch angesteuert, während die Lenkung weiterhin über das Lenkrad erfolgt. Die Systeme sind modular aufgebaut und lassen sich auf unterschiedliche Fahrzeugmodelle abstimmen.
Gas-/Bremsschieber
Der Gas-/Bremsschieber bietet maximale Kontrolle bei minimalem Kraftaufwand. Durch die nahezu widerstandsfreie Bedienung lassen sich Gas und Bremse besonders feinfühlig steuern. Das erhöht nicht nur den Fahrkomfort, sondern auch die Sicherheit – insbesondere bei eingeschränkter Muskelkraft oder Beweglichkeit. Die individuell anpassbaren Einstellungen sorgen dafür, dass das System exakt auf Ihre persönlichen Bedürfnisse abgestimmt ist.
Der erforderliche Kraftaufwand sowie der Bedienweg von Gas und Bremse sind frei programmierbar. Die elektronische Ansteuerung erlaubt eine präzise Abstimmung auf das jeweilige Fahrzeug und den Nutzer. Moderne Sensorsysteme und redundante Sicherheitsarchitekturen gewährleisten eine zuverlässige und normkonforme Funktion im Straßenverkehr.
Joystick- und 4-Wege-Steuerung
Joystick- und 4-Wege-Steuerungen ermöglichen eine intuitive, präzise Fahrzeugbedienung – auch dann, wenn klassische Bedienelemente nicht genutzt werden können. Je nach Ausführung ist die Steuerung mit einer oder beiden Händen möglich, was ein hohes Maß an Flexibilität und Ergonomie bietet. Besonders im Stadtverkehr oder bei längeren Fahrten profitieren Nutzer von der fein dosierbaren Steuerung.
Die Systeme übernehmen die elektronische Ansteuerung von Gas, Bremse und Lenkung. Hochauflösende Sensorik erkennt kleinste Bewegungen des Joysticks und setzt diese verzögerungsfrei um. Die Steuerungen lassen sich individuell konfigurieren und in bestehende elektronische Fahrhilfesysteme integrieren.
Elektronische Steuerung Gas–Bremse–Lenkung
Diese Lösung ermöglicht eine vollständig elektronische Fahrzeugbedienung über ein einziges Eingabegerät. Das reduziert körperliche Belastung, vereinfacht komplexe Bewegungsabläufe und erhöht die Fahrsicherheit.
Gas, Bremse und Lenkung werden elektronisch über ein zentrales Steuergerät koordiniert. Redundante Systeme und moderne Sicherheitskonzepte stellen eine zuverlässige Funktion sicher.
Lenkkraftreduzierung (z. B. 10-N-Lenkung)
Die Lenkkraftreduzierung ermöglicht ein entspanntes und sicheres Lenken selbst bei stark eingeschränkter Armkraft. Durch die deutliche Reduzierung der benötigten Kräfte bleibt das Fahrzeug jederzeit kontrollierbar – auch in anspruchsvollen Fahrsituationen oder beim Rangieren.
Das System kann in nahezu allen Fahrzeugtypen verbaut werden. Die erforderliche Lenkkraft lässt sich auf unter 10 Newton reduzieren. Die elektronische Lenkunterstützung arbeitet adaptiv und ist vollständig in die bestehende Fahrzeugarchitektur integriert.
Fußlenkung
Mit der Fußlenkung kann das Fahrzeug vollständig ohne Einsatz der Arme gesteuert werden. In Kombination mit Gas- und Bremsfunktion ist das Fahren sogar mit nur einem Pedal möglich – ein Höchstmaß an Unabhängigkeit und Mobilität.
Die Lenkbewegung wird über präzise mechanisch-elektronische Schnittstellen auf das Lenksystem übertragen. Die Systeme sind individuell anpassbar und ermöglichen eine feinfühlige, sichere Fahrzeugführung.
Steuerung der Sekundär- und Zusatzfunktionen
Funktionen wie Zündung, Motorstart, Radio oder Klimaanlage lassen sich komfortabel und übersichtlich bedienen. Das erhöht die Konzentration auf das Verkehrsgeschehen und vereinfacht den Fahrzeugalltag.
Die Ansteuerung erfolgt über elektronische Eingabegeräte wie Touchpads, Taster oder Multifunktionsbedienelemente. Die Systeme sind frei konfigurierbar und können an individuelle Bedürfnisse angepasst werden.